Каждый водитель должен самостоятельно овладеть навыками вождения с прицепом, постепенно вникая в процесс контроля, управления транспортным средством. Способ движения задним ходом с прицепом уникален в каждом конкретном случае, и это не то, с чем начинающий водитель может справиться сразу.
При движении задним ходом с прицепом следите за прицепом в зеркало заднего вида; если он движется вправо, поверните руль влево; в другом случае поверните руль в обратную сторону. Поворачивайте рулевое колесо плавно и без рывков, чтобы прицеп не повернулся набок.
Основные характеристики движения следующие:
При начале движения ведите машину с прицепом плавно, без резких рывков;
Ведите машину с постоянной скоростью, плавно ускоряясь или замедляясь;
Обгонять на автомагистралях следует с особой осторожностью, используя расчетный запас для маневров. А для движения в городских условиях необходимо заранее обеспечить все последующие смены полосы движения и торможение на перекрестках;
При интенсивном движении учитывайте расстояние до следующего автомобиля и тормозной путь;
Соблюдайте предписанную скорость, учитывайте погодные условия, порывы ветра и дождь при движении по дороге;
В случае заноса попытайтесь выровнять прицеп, увеличив скорость или направив его в противоположную сторону.
Условия использования прицепов массой более 750 кг
В 2020 году водительское удостоверение будет требоваться не только для каравана, но и для прицепа. Категория «B», согласно правилам дорожного движения, дает право управлять легковыми и небольшими грузовыми автомобилями, внедорожниками (джипами), фургонами, мотоколясками, автомобилями с прицепами с максимально допустимой полной массой 0,75 тонны. Если этот показатель превышает 750 кг, то такое транспортное средство должно соответствовать дополнительным требованиям, установленным статьей 25 196-ФЗ на 2020 год:
- Максимально допустимый вес прицепа не должен превышать собственный вес автомобиля.
- Сумма допустимой общей массы обоих транспортных средств не должна превышать 3,5 тонны.
- Если эти критерии не соблюдены, водитель должен иметь права категории BE.
Особенности движения на легковом авто с прицепом
- Избегайте резких ускорений и торможений, так как прицеп снижает маневренность и сцепление с дорогой. Тормозной путь автомобиля также увеличивается.
- Проверяйте состояние груза и его крепления через регулярные промежутки времени в течение всего процесса буксировки. Если вы рискуете привязывать его обычными веревками, проверки должны быть более частыми, а осмотр проводиться очень тщательно.
- Начните двигаться плавно. Рывки не ускорят процесс, а только приведут к пробуксовке и чрезмерному расходу топлива. А это влечет за собой последствия — шины изнашиваются, сцепление подвергается повышенной нагрузке, коробка передач может пострадать.
- Даже самый простой маневр с прицепом становится сложным. Парковка, обгон, попытки сменить полосу движения, светофоры, езда по переполненным городским улицам — все это создает дополнительные трудности. Если вам придется некоторое время ездить по городу, постарайтесь выбрать время, когда на улицах как можно меньше народу, например, поздний вечер или раннее утро.
- При обгоне помните, что для успешного выполнения маневра необходимо держать хорошую дистанцию. То же самое относится и к торможению поезда.
- По возможности старайтесь избегать обгонов. Особенно если вы новичок. Это сложный маневр, который может быть опасен, если вы неопытны.
- Рассмотрим свойство прицепа закатываться на автомобиль (известный как эффект складывания). Это может привести к заносу автомобиля при повороте, поэтому тормозите заранее и плавно. Если пробуксовка уже произошла, ее можно нейтрализовать, увеличив скорость.
- Держите безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и до автомобиля, который вы собираетесь обогнать.
- Сильные порывы ветра также могут раскачивать прицеп и вызывать трудности с управлением.
- При прохождении поворотов (особенно крутых) помните, что радиус поворота колес прицепа меньше, чем радиус поворота колес автомобиля.
- Высокие скорости часто вызывают раскачивание прицепа.
Штрафные санкции
На 2019 год за работу без разрешения предусмотрен штраф в размере от 500 до 800 рублей. Эта сумма актуальна только для первого правонарушения и составит около 5 000 рублей для второго раза. Также:
- Отсутствие номеров на прицепе обойдется в 2, 5 тысячи рублей;
- Отсутствие категории Е в водительском удостоверении обойдется в 5 тысяч рублей.
Инспекторы тщательно проверят крепление и, если будут обнаружены какие-либо дефекты, они имеют право отправить прицеп на технический осмотр.
Штрафы за неправильное крепление и нарушение правил погрузки составляют от 500 р. Техническая неисправность влечет за собой полный штраф за неправильное использование прицепа и создание опасной ситуации на дороге.
Разрешённая скорость по ПДД
Теперь узнайте, какова максимально допустимая скорость при движении с прицепом.
Что касается легковых автомобилей, то здесь существует несколько вариантов. В основном, это связано с тем, где происходит путешествие.
- Если он находится на автомагистрали и не движется с прицепом, максимальная скорость ограничена 110 км/ч. Если это автомобиль с прицепом, то ограничение снижается максимум до 90 км/ч.
- На других дорогах вне населенных пунктов разрешенная скорость без прицепа и с прицепом составляет 90 и 70 км/ч соответственно.
- Ограничение скорости при движении с прицепом в населенном пункте рассматривается отдельно. Это одинаково для транспортных средств с прицепом и без него. Она составляет 60 км/ч.
Важно понимать, что скорость, с которой водители могут ехать с прицепом или без него, дополнительно регулируется дорожными знаками. В некоторых городах, например, не разрешается ехать быстрее 40 км/ч, что подтверждается соответствующими знаками
С какой скоростью транспортировать прицеп?
Каждый водитель при управлении автомобилем должен заботиться о безопасности себя, своих пассажиров и других участников дорожного движения. При движении с прицепом не превышайте скорость, так как слишком быстрая езда может привести к шатанию прицепа, что может привести к потере контроля над автомобилем.
Согласно правилам, езда с прицепом предполагает определенные ограничения. В действительности, это довольно просто. Ссылаясь на знаки ограничения скорости в городе и за городом, просто вычтите 20.
Например, если ограничение скорости на автомагистрали составляет 120 километров в час, скорость движения с прицепом не должна превышать 100 километров в час. Однако следует помнить, что даже в такой ситуации эта скорость достаточно высока, поэтому старайтесь ехать еще медленнее.
Также необходимо учитывать тот важный факт, что в жилых зонах, а также вблизи школ, детских садов и т.д. следует снизить скорость до 20 километров в час. Это связано с тем, что в таких местах ситуация может измениться в любую секунду, поэтому водитель обязан обеспечить максимальную безопасность.
Регистрация легкового прицепа в МРЭО
Вновь приобретенный прицеп подлежит обязательной регистрации в Бюро регистрации дорожной полиции. Процедура осуществляется как лично, так и через портал Госуслуги. У владельца есть 5 дней, чтобы сделать это, начиная с даты покупки, указанной в договоре о сделке.
Последовательность действий следующая:
- сборник документов ,
- подача заявления,
- Уплата государственной пошлины (пункт 36(1) статьи 333.33 Налогового постановления),
- предъявление прицепа для осмотра и сверки. Затем представитель дорожной полиции отметит автомобиль для проверки.
- Оформление документов на прицеп,
- регистрация.
Для осмотра транспортного средства владелец должен подготовить ряд документов:
- свой собственный национальный паспорт,
- технический паспорт на прицеп,
- форма заявки,
- договор купли-продажи,
- квитанция об оплате пошлины.
После регистрации владелец получит сертификат, обновленный паспорт с соответствующей маркировкой и регистрационные знаки. Теперь вы можете подключить новинку к своему автомобилю и ездить, не опасаясь штрафов.
Что сказано в ПДД
Правила дорожного движения гласят, что вы можете управлять автомобилем с прицепом, если вы соответствуете условиям и требованиям:
- Водитель категории B или, если вес прицепа превышает 750 кг, категории E.
- Прицеп зарегистрирован, имеет государственные регистрационные знаки и необходимые документы. По первому требованию дорожной полиции водитель должен предъявить свидетельство о регистрации транспортного средства, полис гражданской ответственности с указанием того, что транспортное средство используется с прицепом (отдельный полис не требуется, только дополнение к страховке автомобиля) и документы, подтверждающие водительское удостоверение.
- Прицеп соответствует всем предписаниям, оборудован световыми приборами (указателями поворота и стоп-сигналами), технически исправен и используется только по назначению. Категорически запрещается перевозить людей на прицепе (если нет специально отведенных мест).
ВАЖНО: Правила дорожного движения предусматривают знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено». В зоне его действия запрещено движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка автотранспортных средств.
Обратите внимание, однако, что этот знак не запрещает использование автобусов и автомобилей с прицепами: он относится только к грузовикам и тракторам.
Езда с прицепом на легковом автомобиле
Как вы знаете, вождение без прав является незаконным. Для некоторых категорий, к которым относятся прицепы, требования особенно строгие. С 2016 года были введены новшества, которые особенно подчеркивают статус категории E (тягач и прицеп).
Владельцы всех трех категорий лицензий могут использовать прицеп. Последний является не просто удобным бытовым аксессуаром к автомобилю, но и участником дорожного движения.
Согласно действующим правилам, автомобиль с прицепом может управляться с
- беспрепятственная видимость,
- беспрепятственная видимость, не мешающая вождению,
- при условии, что прицеп не загораживает задние фары автомобиля,
- никакой грязи на дороге,
- наличие у прицепа собственных огней и номерных знаков.
То же самое относится и к документам. Полис обязательного страхования распространяется не только на автомобиль, но и на прицеп к нему. А владелец должен иметь разрешение на управление таким автомобилем — это обязательно написано в водительском удостоверении. При отсутствии хотя бы одного документа управление автомобилем считается незаконным, и автомобилисту грозит административный штраф, а иногда и запрет на вождение.
Разрешенная скорость для такого автомобиля — не более 90 км/ч на главной дороге и семидесяти на других дорогах.
Что нужно знать водителю?
Помимо вышеупомянутых правил, водитель должен учитывать и ряд других сведений:
- Прицеп увеличивает тормозной путь и ухудшает ускорение автомобиля.
- Запрещается превышать максимальную скорость, указанную в технической документации прицепа и правилах дорожного движения. Согласно правилам дорожного движения, скорость автомобиля с прицепом не должна превышать 90 км/ч на автомагистрали и не должна превышать 70 км/ч на других дорогах.
- Прицеп можно использовать только по назначению. Его нельзя использовать, например, для перевозки людей.
- Водитель должен соблюдать особую осторожность при смене полосы движения, поворотах и маневрировании. Если вы выбрали неправильную скорость и расстояние до другого автомобиля, столкновения не избежать.
- При движении по крутым поворотам радиус колес прицепа намного меньше, чем у автомобиля, что означает меньшую устойчивость.
- При движении на высоких скоростях прицеп может раскачиваться из стороны в сторону, особенно если он сильно загружен.
- Груз должен быть равномерно распределен на прицепе так, чтобы нагрузка на обе стороны оси была одинаковой.
- Соблюдение вышеуказанных правил является залогом безопасного путешествия с прицепом.
Правила пользования легковыми прицепами
Поэтому для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения были разработаны специальные требования к управлению:
- Центр тяжести автомобиля и прицепа должен располагаться равномерно, без перегрузки какой-либо части поверхности. Максимально допустимый вес указан в документах, прилагаемых к прицепу.
- Надежно закрепить и зафиксировать груз можно только с помощью буксировочной штанги. При движении по труднопроходимой местности используйте страховочную цепь или трос. Также лучше приобрести одноосный прицеп, если необходимо маневрировать на дороге. Одноосный прицеп также намного легче и проще в обращении, чем двухосный.
- Если буксируемое транспортное средство должно быть припарковано отдельно от автомобиля, во избежание непредвиденных ситуаций всегда следует использовать замки.
- Если крупногабаритный груз выступает за пределы устройства, он не должен превышать максимально допустимый уровень выступания. Помимо правил обозначения дневных и ночных проекций, их уровень определяется Федеральным законом о лицензировании дорожного движения.
- Запрещается перевозить в прицепе взрывоопасные или легковоспламеняющиеся вещества и пассажиров.
- С прицепом разрешенная скорость на дороге с твердым покрытием составляет не более шестидесяти километров в час, на других поверхностях с твердым покрытием — не более сорока, а на грунтовых дорогах — не более двадцати.
Все эти правила должны строго соблюдаться, чтобы оставаться в безопасности на дороге и избегать аварий.
Правила безопасности в автомобиле для пассажиров
Все пассажиры, взрослые и дети, должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Как на передних, так и на задних сиденьях. Правила перевозки детей в автомобилях содержат отдельные требования к детским удерживающим системам. Они должны быть правильно (!) установлены, для чего достаточно внимательно изучить инструкцию или найти в интернете информацию о том, как их устанавливать.
Также обратите внимание на продолжительность нахождения ребенка в автокресле: делайте периодические перерывы в зависимости от возраста ребенка и продолжительности поездки. Не игнорируйте количество пассажиров в автомобиле — правила безопасности автомобилей не позволяют перевозить больше людей, чем есть мест для них. Не игнорируйте количество пассажиров в автомобиле — правила безопасности автомобилей не допускают больше людей, чем есть мест в машине
Не игнорируйте количество пассажиров в машине — Правила безопасности автомобилей не допускают, чтобы в машине находилось больше людей, чем есть мест.
Водите безопасно и всегда оставайтесь в безопасности!
Какие проблемы могут возникнуть при управлении автоприцепом
Выше я описал, при каких условиях водительское удостоверение категории B является достаточным для управления автопоездом. Если прицеп весит не более 750 кг, вопросов не возникает: и автовладельцы, и дорожная полиция уверены, что права категории B позволяют управлять автопоездом. Иначе обстоит дело с другим условием применения категории В, а именно с прицепом массой более 750 кг, но меньше собственной массы автомобиля, и с полной массой автопоезда не более 3 500 кг.
Иногда сотрудники ГИБДД упорно делают вид, что не знают об этом условии, и угрожают штрафом. Я знаю это не понаслышке, поскольку сам однажды столкнулся с этим произволом (другого слова не подберешь).
Диалог с инспектором длился около получаса, но он не получил от меня «бонуса»: я знал правила и ограничения по вождению с прицепами, действовал уверенно и не испугался угрозы штрафа, потому что закон был на моей стороне.
Позвольте мне рассказать вам о другой проблеме, которая возникла у меня с моим другом. Он вез свою моторную лодку на прицепе, чтобы отправиться на реку с семьей. Его останавливает мобильный инспектор ГИБДД. Показав ему документы на автомобиль и прицеп, инспектор потребовал документы на лодку!
На каком основании? «Ну, лодка — это транспортное средство», — заявил инспектор на месте. Эта ситуация ясно показывает, что инспекторы дорожного движения могут быть не полностью осведомлены о нормативных актах своего ведомства, регулирующих работу инспектора.
Действительно, инспектор дорожной полиции имеет право остановить вас для проверки документов на автомобиль и его груз, но только на стационарных постах, контрольно-пропускных пунктах и полицейских участках. Это положение упоминается в пункте (ж)(13.7) приказа МВД РФ № 297 от 20.04.1999. Однако в примере, который я описал, такое требование было незаконным.
На этот раз все закончилось без каких-либо потерь в плане денег. Однако не все автомобилисты знают о таких тонкостях. Так что, друзья, будьте бдительны! Иногда сотрудники дорожной полиции могут выдвигать незаконные требования по незнанию или пытаться «запугать» вас в надежде получить взятку.
Вот еще несколько случаев, когда дорожная полиция может на законных основаниях предъявить вам претензии за перевозимый вами груз:
- Груз мешает обзору водителя, затрудняет управление транспортным средством (раздел 23.4 правил дорожного движения).
- Груз превышает габариты автомобиля более чем на 1 м спереди и сзади или более чем на 0,4 м сбоку, а на автопоезде отсутствует знак «Негабаритный груз» (т.е. статья 23.5 Кодекса дорожного движения).
- Если транспортное средство или его груз находятся в розыске (пункт 13.7 Постановления). В этом случае вас могут остановить для проверки документов, включая перевозимый груз. Если у вас их нет с собой, вас задержат до установления права собственности на груз и даже могут забрать для выяснения обстоятельств в местное подразделение полиции. Однако помните, что требование предъявить документы без надлежащего удостоверения личности является незаконным.
Остается добавить, что иногда доказывать свою правоту обходится дороже — проще показать документы и пойти своим путем. Поэтому только от вас зависит, как вы хотите действовать — теперь у вас есть необходимые знания.
В заключение хотелось бы напомнить, что техника вождения автопоезда специфична.
Важные нюансы
Прежде всего, следует отметить, что существует два типа конструкции прицепов, используемых на легковых автомобилях:
- Легкий, с максимальной грузоподъемностью 750 кг.
- Тяжелые, способные перевозить грузы весом более 750 кг.
Перед началом поездки на автомобиле, оборудованном дополнительной тележкой, проверьте, как расположен и закреплен груз. Неправильное размещение продуктов в прицепе повышает риск несчастного случая.
Кроме того, в соответствии с правилами движения с прицепом, важно проверить механизм крепления перед началом поездки
В конструкции сцепного устройства есть два основных компонента: защелка и буксировочный крюк. Первый отвечает за безопасность всего крепления. Фаркоп — это компонент транспортного средства, который соединяет машину с автомобилем. В дополнение к защелке рекомендуется использовать трос безопасности. Это, по крайней мере, снизит вероятность столкновения других транспортных средств с прицепом в случае, если прицеп оторвется от автомобиля.
После выполнения описанных выше процедур проверьте следующее
- давление в колесе
- состояние подшипников и амортизаторов;
- функционирование габаритных огней и других компонентов.
Только после этого прицеп можно подсоединить к автомобилю.
Правила как избежать заноса прицепа
Движение на повороте с прицепом
Когда дорога поворачивает или изгибается, слишком сильное торможение на левом краю полосы приведет к тому, что прицеп сложится пополам. Такая поездка в сельскую местность приведет к вмятинам на автомобиле, деформации крыла прицепа и потере груза. На самом деле, дуга поворота автомобиля с буксируемым устройством шире. Поэтому при прохождении поворотов следует оставлять больший боковой зазор. Это означает, что если вы поворачиваете налево, вы должны следовать по кривой направо. И наоборот. Но если произойдет занос, прицеп опрокинется.
Картина ясна: нужно притормозить и повернуть.
Но что делать, если прицеп все же начинает наклоняться из стороны в сторону? Все просто, вам нужно добавить скорости:
- Встаньте в угол.
- Нажми на педаль газа. Заносов не будет.
Правила движения
Как же вести машину с прицепом? Первое, что следует отметить, это то, что автомобиль с дополнительной грузовой платформой становится менее маневренным. Также требуется больше времени, чтобы привыкнуть к скорости, и тормозной путь увеличивается.
При вождении и маневрировании на дорогах общего пользования учитывайте эти особенности.
Помните о следующих моментах:
- Особенно опасно ехать рядом с большегрузными автомобилями. Последние создают сильные воздушные потоки, которые влияют на управление другими транспортными средствами. Под таким воздействием прицеп может сдвинуться в сторону.
- Второй важный нюанс, на который следует обратить внимание, — это увеличенный угол поворота руля. Его величина напрямую зависит от расстояния от буксировочной штанги до задней части прицепа.
- Третья проблема, с которой сталкиваются водители, управляющие автомобилем с прицепом, — это процесс торможения при прохождении поворотов. В таких обстоятельствах грузовая платформа тянет автомобиль в одну сторону. В некоторых случаях при прохождении поворота на высокой скорости конструкция прицепа может просто отвалиться, увеличивая риск аварии.
Подводя итог вышеизложенной информации, следует отметить, что при управлении транспортным средством, оснащенным прицепом, необходимо учитывать следующие моменты
- текущая скорость прицепа;
- увеличенный угол поворота руля и длина автомобиля.
Учет этих особенностей обеспечивает правильное вождение.
Движение назад
Самым сложным маневром является движение задним ходом с прицепом.
Для того чтобы совершить такой маневр, в первую очередь необходимо занять удобное и комфортное положение за рулем. В частности, водитель должен иметь наилучший угол обзора и доступ ко всем органам управления. Наиболее распространенным положением для новичков при движении задним ходом является положение вполоборота. Это положение позволяет наблюдать за ситуацией через заднее стекло. Это положение не подходит, если прицеп оборудован тентом.
Маневрирование можно начинать только тогда, когда автомобиль и грузовая платформа находятся на одной линии. Еще одна важная деталь касается направления: чтобы, например, повернуть прицеп вправо, реверс должен быть влево.
Маневр выполняется следующим образом:
- Прицеп поворачивается в том направлении, в котором задано приближение. Автомобиль движется в противоположном направлении.
- Как только платформа займет правильное положение, рулевое колесо поворачивается в противоположном направлении. Движение не заканчивается, так как автомобиль и прицеп должны снова образовать прямую линию.
При выполнении такого маневра держите скорость как можно ниже и не нажимайте на тормоза без необходимости
Распространенные вопросы
Каков минимальный штраф за превышение скорости? На сегодняшний день минимальный штраф за это правонарушение составляет 500 рублей.
Насколько разрешено превышение скорости в 2020 году? В 2020 году порог «без штрафа» составит 20 км/ч.
Будет ли введен штраф за слишком медленное вождение? Закон предусматривает штраф за слишком медленное вождение. Для автомагистралей минимальный порог составляет 40 км/ч.
Стандарты, изложенные в разделе 10 Закона о дорожном лицензировании, остаются неизменными, как и наказания за их нарушение. Несмотря на многочисленные попытки снизить «некриминальный» порог, водители по-прежнему могут безнаказанно ездить на 19 км/ч быстрее, чем указано в Правилах дорожного движения РФ.
Значение реакции и соблюдение главного правила
Существует такое понятие, как скорость реакции. В нашем случае речь идет о скорости реакции водителя на происходящее вокруг него. И в зависимости от различных факторов, реакция может значительно отличаться у разных людей.
Для некоторых достаточно доли секунды, чтобы отреагировать на изменения в трафике. Другие занимают до десятка секунд. И здесь существует прямая зависимость. Чем выше текущая скорость автомобиля, тем большее расстояние он должен преодолеть, прежде чем водитель успеет среагировать. И чем ниже скорость, тем больше вероятность того, что водитель успеет среагировать, принять решение и избежать аварии или другого инцидента.
Что касается основного принципа, то он прост. Каждый водитель обязан думать о мерах безопасности. Это напрямую влияет на них, а также на других участников дорожного движения.
На автомагистрали
Выше мы подробно описали ограничения скорости на автомагистралях за пределами населенных пунктов. Однако если на этом участке есть знак автомагистрали, то правила немного отличаются.
- Любые автобусы могут двигаться со скоростью не более 90 км/ч.
- Это же ограничение распространяется на автомобили с прицепами и грузовики массой более 3,5 тонн.
- Если в кузове грузовика находятся люди, ограничение снижается до 60 км/ч. То же самое относится и к автобусам, перевозящим организованных детей.
- Максимальная скорость буксировки на автомагистрали составляет 50 км/ч.
- Однако если законодатели данного участка дороги решили увеличить разрешенную скорость, они могут это сделать, но не более чем на 130 км/ч (это, как правило, максимально разрешенная скорость для установок на дорогах общего пользования в России). Однако это ограничение также распространяется только на мотоциклы, легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонн.
Как открыть категорию прав для управления прицепом
«BE», «CE» или «DE», а также подкатегории «C1E» или «D1E» открываются через определенный период времени, также водителю придется снова сдавать некоторые экзамены:
- Знание теории правил дорожного движения. Это теоретический экзамен, который можно сдать с помощью экзаменационной книги.
- Практичное вождение в городе;
- Практическое вождение на автодроме. Включает два упражнения: вождение задним ходом и парковка задним ходом.
Примечание: «E» присуждается только в том случае, если вы водили автомобили «B», «D» и «C» не менее одного года. Например, чтобы открыть «DE», необходимо управлять автобусом с соответствующей категорией «D» не менее 12 месяцев.
Что на самом деле говорится в законе
Правила сдачи экзаменов для получения водительских удостоверений и получения соответствующей справки в ГАИ МВД установлены Постановлением Правительства от 24.10.2014 N 1097 (ред. от 23.03.2017) «О допуске к управлению транспортными средствами» (вместе с «Правилами проведения экзаменов на получение водительских удостоверений и выдачи водительских удостоверений»).
- Водители категорий «B», «C» или «D» могут управлять автопоездом с максимально допустимой нагрузкой на прицеп до 0,75 тонны;
- Если этот вес больше, но меньше собственного веса легкового автомобиля, а общий вес комбинации находится в пределах 3,5 тонн, то для управления достаточно получить «B» (пункт 8);
- При наличии «E» водитель может управлять фронтальным грузовиком «B», «D» или «C» с буксируемым агрегатом (п. 5, п. 4).
То есть, категория ‘E’ должна быть получена, если прицеп имеет максимальную разрешенную массу 0,75 т.
Максимальная нагрузка указана в:
- свидетельство о регистрации транспортного средства (пункт 14);
- свидетельство о регистрации транспортного средства (последняя строка на первой странице).
Кто имеет право на получение дополнительной маркировки «Е» в связи с эксплуатацией транспортного средства:
- Категории «BE», «CE» или «DE» — Гражданин, имеющий сертификат «B», «C» или «D» в течение одного года или более;
- «C1E» или «D1E2» — лицо, имеющее водительское удостоверение категории «C» или «D», подкатегории «C1» или «D1», действительное не менее одного года.
Наказание за превышение скорости и спасительное правило «+20»
Если говорить о правовом аспекте, то нельзя пройти мимо штрафов, предусмотренных КоАП за превышение скорости. И здесь почти все водители знают одно правило. Назовем его «+20». Что это значит: для этого рассмотрим штрафы за превышение скорости, предусмотренные статьей 12.9 КоАП РФ.
Пункт 2 указанной статьи предусматривает, что за превышение скорости более чем на 20 км/ч на водителя налагается наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей. Другими словами, при ограничении скорости 60 км/ч в жилом массиве водителю не нужно опасаться штрафа до тех пор, пока он не превысит скорость более чем на 80 км/ч. Это правило «+20». Своего рода препятствие, амнистия!
Такое правило было введено в связи с погрешностью измерений видеокамер и радаров дорожной полиции и возможным расхождением этих измерений со спидометром автомобиля.
Таким образом, водитель, превысивший скорость не более чем на 20 км/ч (по отношению к максимально разрешенной скорости), нарушает закон, но не может быть оштрафован. Лучшим вариантом для водителя в этой ситуации является ограничение скорости до 10 км/ч (максимум!). В этом случае вам не придется опасаться «цепей», требующих уплаты административного штрафа за превышение скорости.
Обращаем ваше внимание на удобную таблицу штрафов за превышение скорости.
| Нет. | Нарушение скорости по количеству | Административное наказание за нарушения | |
| совершено впервые | совершённый неоднократно | ||
| 1 | более 20, но не более 40 км/ч | 500 рублей штрафа | не предусмотренный |
| 2 | более 40, но не более 60 км/ч | 1000 — 1500 рублей. | Штраф 2000 — 2500 рублей. |
| 3 | более 60, но не более 80 км/ч | 2 000-2 500 рублей штрафа или лишение водительских прав на 4-6 месяцев
|
Лишение лицензии на 1 год или штраф в размере 5 000 рублей. |
| 4 | более 80 км/ч | Штраф 5 000 рублей или лишение водительских прав на 6 месяцев. | Запрет на вождение на 1 год или штраф в размере 5000 рублей. |
Скоростной режим с прицепом
Поскольку дополнительный вес снижает эффективность разгона и торможения, для парных прицепов в целях безопасности действуют ограничения скорости. Максимальная скорость зависит от типа дороги или автомагистрали.
Также обратите внимание на различные ограничения скорости, предусмотренные для того или иного участка дороги
По населенному пункту
Максимальная скорость в населенных пунктах составляет 60 км/ч. В жилых зонах (например, во дворах) нельзя превышать скорость 20 км/ч.
По автомагистрали
Скорость автомобиля с прицепом на автомагистрали не должна превышать 90 км/ч.
Однако следует помнить, что на таких автомагистралях нельзя ездить слишком медленно. Лучше всего придерживаться правой полосы с постоянной скоростью 70-90 км/ч.
Максимальная скорость движения
На обычных дорогах вне населенных пунктов (не автомагистралях) ограничение скорости составляет 70 км/ч.
Чтобы отметить ограничения скорости, вычтите 20 км/ч из ограничения скорости для легкового автомобиля и вы получите скорость автомобиля с прицепом. Например, на автомагистрали разрешенная скорость составляет 110 км/ч, но с прицепом максимальная скорость — 90. Этот расчет не применяется только в застроенных и жилых районах — там максимальная скорость всегда 60 км/ч и 20 км/ч.
ВАЖНО: Это относится именно к легковому автомобилю с прицепом, а не к категории B в целом. Прицеп не считается буксируемым транспортным средством. Действуют различные ограничения по буксировке — максимальная скорость составляет 50 км/ч.
При буксировке действуют другие ограничения скорости — максимальная скорость 50 км/ч.
