Как расшифровать и устранить коды ошибок на Chevrolet

Все современные автомобили могут определять неисправности в определенных системах и узлах по комбинации ошибок. Для их обнаружения используется диагностика. В этой статье разберем, какие коды ошибок Chevrolet Niva используются для сообщения о неисправностях.

Диагностика автомобилей

Диагностика двигателя и других систем и узлов автомобилей Chevrolet Niva, Cobalt, Lacetti, Lanos, Captiva, Cruze, Aveo 2004, 2005, 2010, 2012 и других годов выпуска позволяет своевременно обнаружить неисправность. Это позволяет владельцу автомобиля предотвратить более серьезные поломки. Сами ошибки будут отличаться при диагностике с помощью ноутбука или на VDO или другой заводской приборной панели. В первом случае владелец автомобиля получает наиболее точную информацию о неисправности, что позволяет правильно расшифровать и устранить ее. Комбинации ошибок будут в виде четырех цифр.

При самодиагностике бортового компьютера Stat на приборной панели автомобиля ВАЗ 2123 или Chevrolet Tahoe, Orlando, Blazer, Lanos, Niva, Lachetti, Cruze, Captiva, Epica, Aveo с типом кузова T250 и T300, неисправности отображаются в виде двух цифр. Вместо комбинации на дисплее могут появляться сообщения, предупреждающие водителя.

Нажатие кнопки одометра на приборной панели

Как выполнить самостоятельно?

Существует два способа проверки неисправностей в вашем Chevrolet — самодиагностика или использование дополнительного оборудования или компьютера. Чтобы бортовой компьютер проверил наличие неисправностей, нажмите кнопку на одометре для обнуления суточного пробега и поверните ключ зажигания. Это приведет к тому, что стрелки спидометра и манометров начнут двигаться по шкале. При повторном нажатии кнопки на дисплее ЭБУ появится сообщение, указывающее на используемую версию микропрограммы. При повторном нажатии на экране появятся возможные комбинации неисправностей.

Какие коды могут появиться на автомобиле Chevrolet Niva после самодиагностики:

1 — неисправность микропроцессора;
2 — обрыв электрической цепи регулятора уровня топлива в баке;
4 — перенапряжение в бортовой сети машины, превышающее 16 вольт; требуется диагностика батареи и генераторной установки;
8 — Низкое напряжение в электросистеме Chevrolet, выполните те же действия для проверки;
12 — Индикатор управления неисправен;
13 — ЭБУ не получает сигнал от лямбда-зонда;
14 — ЭБУ получил сигнал о перегреве охлаждающей жидкости, это может привести к закипанию двигателя;
15 — рабочая температура антифриза в системе охлаждения слишком низкая;
19 — ЭБУ получил сигнал о неправильной работе коленчатого вала, рекомендуется проверить контроллер;
21-22 — дроссельная заслонка не в правильном положении;
23-25 — неправильная температура всасываемого воздуха;
24 — приборная панель не получает импульс о скорости машины;
27-28 — ЭБУ сообщает о неправильном уровне выхлопных газов;
33-34 — ЭБУ получает неверные данные о расходе воздуха;
35 — силовой агрегат не работает на холостом ходу;
41 — Неправильный сигнал от регулятора фаз или датчика распредвала;
42 — ЭБУ сообщает о проблеме с зажиганием;
43 — Неправильный импульс от датчика детонации;
44-45 — состав смеси неправильный;
49 — ЭБУ обнаруживает потерю вакуума;
51 — Ошибка работы ПЗУ;
52 — ЭБУ обнаруживает ошибку ПЗУ;
53 — ЭБУ не получает импульс от регулятора выхлопа;
54 — контроллер октан-корректора не отвечает;
55 — нагрузка на силовой агрегат слишком высока;
61 — регулятор кислорода дает неправильные показания.

Скриншот инструмента компьютерного тестирования Niva Chevrolet

Если модуль управления обнаруживает несколько проблем, на дисплее отображается число, соответствующее всем неисправностям. Например, ошибка 10 — это сумма кодов 2 и 8 и так далее.

В последних версиях Chevrolet такие сообщения могут появляться на приборной панели:

Вскоре замените моторное масло. Вскоре замените моторное масло.
Уровень моторного масла низкийВ. Уровень моторного масла слишком низкий. Проверьте расходные материалы и добавьте их в систему смазки.
Низкое давление масла — Остановите двигатель. Блок управления обнаружил низкий уровень давления масла в системе смазки. Рекомендуется остановить двигатель и решить проблему.
Кластер программного обеспечения. Плата управления требует перепрограммирования. Обычно это сообщение появляется в результате изменения компонента на приборной панели.
Служебный автомобиль неминуем. Бортовой компьютер указывает на то, что автомобиль подлежит техническому обслуживанию.
Превышение скорости транспортного средства. Скорость автомобиля слишком высока, рекомендуется сброс.

Для детального тестирования можно использовать адаптер для ноутбука:

Адаптер подключается к компьютеру в соответствии с руководством пользователя.
Компьютер подключен к диагностическому разъему. Он может быть расположен на левой стороне центральной консоли под рулевым колесом, под приборной панелью, за перчаточным ящиком или под автомагнитолой. Это зависит от автомобиля. Проверьте местоположение в технической документации.
Диагностическое программное обеспечение запускается на компьютере. В Интернете существует множество программ, поэтому рекомендуется выбирать инструмент, разработанный специально для определенной марки автомобиля.
Проверяются все системы. На дисплее ноутбука появляется сообщение с кодами ошибок, которые необходимо расшифровать в соответствии с техническим руководством.

1 Найдите гнездо, к которому подключен испытательный инструмент 2. диагностика блока управления с помощью сканирующего прибора или компьютера

Приборы для диагностики

Сканеры подходят для тестирования всех систем:

Универсальные устройства. Эти сканеры имеются практически в каждой мастерской, которая занимается диагностикой. Универсальные приборы не являются полноценными диагностическими устройствами. На самом деле, они иногда дают ошибочные данные и не всегда выявляют все неисправности.
Дилерские подразделения. Вы не сможете приобрести специализированное устройство в магазинах, но вы можете найти его у официальных представителей. С помощью этих устройств можно не только определять коды неисправностей, но и перепрошивать блоки управления, выполнять программирование ключей и даже искать неисправности в электрических цепях.

Стоимость

Цена самых дешевых сканеров сегодня составляет около 600-2000 рублей, специализированные устройства обойдутся покупателю в 4000 рублей, и дороже.

Расшифровка кодов

Теперь мы предлагаем ознакомиться с расшифровкой комбинаций. Почему могут возникать ошибки и как их устранить, можно выяснить только с помощью диагностики.

Канал elm327 опубликовал видео, в котором демонстрируется процедура диагностики Chevrolet Niva с помощью специального адаптера и мобильного телефона на базе Android.

Частые ошибки

Для начала рассмотрим расшифровку распространенных проблем, встречающихся в кузове Chevrolet Aveo T250, T300, Niva и других моделей.

Ошибка	Расшифровка
p1396	Код p1396 — это ошибка системы ABS. Если этот код появляется на автомобиле Orlando, Niva, Lacetti или другой модели Chevrolet, автовладельцу необходимо проверить сам блок, а также систему контроля неровностей. Часто причиной ошибки 1396 является неисправный датчик, поврежденные, окисленные или загрязненные контакты. Попытка решить проблему может быть предпринята путем снятия и очистки разъема
p0661	Владелец автомобиля информируется о неисправности катушки или повреждении цепи. Необходимо провести детальный осмотр
p0404	Бортовой компьютер сообщает о неисправности в системе рециркуляции отработавших газов. Часто это вызвано неисправностью контроллера, поэтому датчик следует проверить и заменить.
p1628	Код ошибки 1628 указывает на неисправность в устройстве блокировки. Необходимо проверить работу иммобилайзера. Если вы не позаботитесь о диагностике и проверке этой ошибки, иммобилайзер может заблокировать двигатель, в результате чего вы не сможете его запустить. Вы можете попробовать отключить и активировать иммобилайзер или перепрограммировать его чип.
p1661	Не работает лампочка Check Engine. Проверьте, работает ли лампа проверки двигателя на приборной панели. Часто можно решить проблему, если свет работает, сбросив ошибку
p1602	Ошибка 1602 буквально означает падение напряжения в бортовой сети. Это может быть вызвано различными причинами. Если автомобиль заводится и двигатель работает нормально, причиной может быть повреждение или плохой контакт на одном из штекеров распределительного щита, плохая пайка его компонентов. Это может быть «глюк» прошивки или неисправность реле. Поручите квалифицированному электрику найти причину
136	Значение этого кода может отличаться для разных моделей Chevrolet. На моделях Orlando эта ошибка указывает на неисправность второго лямбда-зонда или неисправность проводки. На моделях Cruze код указывает на необходимость диагностики парковочного радара. Датчики парковки могут быть просто засорены

Двигатель

Рассмотрим неисправности, возникающие в приводных устройствах.

Ошибка	Расшифровка
p0013	Между коленчатым и распределительным валами в сборе имеется разомкнутая цепь. Необходимо выполнить центровку вала
p0171, p0172	Блок управления получил сигнал о том, что система управления подачей топлива работает неправильно. Объем топливовоздушной смеси в приводе слишком низкий или слишком высокий. Найдите причину
p0201, p0262	Неисправность форсунки цилиндра 1
p0202, p0265	Отказ форсунки цилиндра 2
p0203, p0268	Инжектор цилиндра 4 требует диагностики
p0204, p0271	Инжектор цилиндра 4 нуждается в проверке
p0300, p0353	Блок управления получил сигнал от системы зажигания и сообщил водителю об осечке зажигания. Необходимо отрегулировать зажигание. Эта проблема повлияет на работу трансмиссии в целом. Двигатель может заглохнуть или с трудом запуститься.
p0400, p0401	Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя. Устройство неисправно и подлежит ремонту или заблокировано. Клапан рециркуляции отработавших газов вышел из строя и подлежит ремонту или заблокирован.
p0601	Электронный контроллер двигателя неисправен. Возможно, устройство отправляет неверные данные.
p0602	Неисправность блока управления. Проверьте правильность работы блока управления и перепрограммируйте его.
p0604	P0604 Ошибка работы ПЗУ. ЭБУ требует диагностики
p0606	Процессор в ECM не передает правильные данные в блок управления
p0661	Неисправность соленоида привода впускного коллектора
p0700	Эта неисправность чаще возникает в автомобилях с автоматической коробкой передач. В автомобилях с механической коробкой передач это встречается редко. Код указывает на неисправности, обнаруженные в функции контроллера двигателя
p2118	Модуль контроллера двигателя сообщает о механической неисправности в приводе двигателя холостого хода
p2610	Неисправен таймер зажигания
p1451	Неисправность клапана EVAP. Причина — утечка в топливной системе. Иногда причиной неисправности является неплотно закрытая крышка топливного бака. Код ошибки также появляется при повреждении бака, трубопроводов, адсорбера или других компонентов системы
p0422	Неисправность каталитического нейтрализатора. Модуль управления обнаружил низкую производительность. Проблема может быть решена путем сброса ошибки, удаления каталитического нейтрализатора, перепрошивки ЭБУ на Евро-3 и установки бампера вместо второго лямбда-зонда. Каталитический нейтрализатор также может быть заменен, поскольку он не подлежит ремонту.

На канале Lover of Cars появилось видео с полным обзором адаптера ELM 327, автор которого рассказывает, как диагностировать неисправность бортового компьютера в автомобиле Chevrolet Niva.

Датчики

О наиболее распространенных неисправностях датчиков читайте ниже.

Ошибка	Расшифровка
p0030, p0036, p0141, p0136, p0031, p0037	Указывает на неисправность нагревателя датчика кислорода. Проверьте работу контроллера и жгута проводов. Неисправные провода должны быть заменены, неисправный нагреватель также должен быть заменен
p0140, p0137	Неисправный второй регулятор кислорода. Нет сигнала от лямбда-зонда. Это может быть вызвано неисправным датчиком или неисправной электрической цепью. Проверьте контроллер, разъем и проводку.
p0106	Существует проблема с механизмом управления давлением в коллекторе
p0171	Ошибка 0171 указывает на неисправный датчик или неправильный сигнал от устройства контроля абсолютного давления. Значение импульса может быть слишком низким или слишком высоким. Возможные неисправности электропроводки
p0112, p0113	Неправильный импульс от регулятора всасываемого воздуха поступает на блок управления. Неисправности указывают на повреждение датчика или ошибку в проводке. Выполните диагностику целостности и датчиков
p0117, p0118	Неправильный импульс от контроллера температуры охлаждающей жидкости двигателя к модулю управления. Возможно, антифриз выкипел и перегрел приводной блок. Однако причиной часто является неисправный датчик или разомкнутая цепь.
p0122, p0123	В бортовом компьютере неисправен датчик положения дроссельной заслонки. Из устройства может исходить неправильный импульс. Перед заменой контроллера рекомендуется провести диагностику электрической цепи. Если ошибка не будет своевременно исправлена, водитель столкнется с непреднамеренным отключением двигателя.
p0131, p0133	Рекомендуется провести функциональную диагностику контроллера H2OS. Устройство должно быть заменено
p0315	Датчик коленчатого вала не передает сигнал на блок управления
p0340, p0341	Блок управления не может обнаружить связь с датчиком распределительного вала. Детально проверьте блок управления и проверьте целостность электрической цепи
p0462, p0463	Неисправен датчик емкости топливного бака. Модуль управления получает плохой сигнал или не получает никаких импульсов. Вам необходимо продиагностировать контроллер.

Мой Алтай опубликовал видео, в котором автор рассказывает о том, как диагностировать автомобиль Chevrolet Niva с помощью Bluetooth-адаптера и разъема OBD-2.

Сброс ошибок на Chevrolet

Если обнаружены какие-либо неполадки в работе системы, первое, что необходимо сделать, это устранить их. Если после ремонта коды остались и не исчезли, вы можете устранить их самостоятельно.

Существует несколько вариантов сброса неисправностей:

Очистите коды, отсоединив клеммы аккумулятора. Откройте капот и ослабьте винты на зажимах, затем отсоедините «крокодилы». Подождите примерно 1 минуту, затем снова подключите крокодилы.
Использование бортового компьютера. Для этого в устройстве предусмотрена специальная функция. Чтобы удалить код, перейдите к пункту «ошибки» в главном меню, а затем нажмите центральную кнопку на панели. Вы услышите звуковой сигнал, а на дисплее компьютера появятся прочерки. Если они присутствуют, значит, ошибки были успешно удалены из памяти.
Сброс можно выполнить с помощью кнопки одометра. Нажимайте на нее в течение пяти секунд. Пройдет примерно 15 секунд, после чего на дисплее появятся цифры. В начале статьи мы упоминали об ошибках самодиагностики, если на дисплее отображается 0, не может быть и речи о неисправности датчиков, двигателя или других систем автомобиля.