В автомобилях, оснащенных бортовыми компьютерами, гораздо легче обнаружить возникшую неисправность. Коды ошибок, появляющиеся при диагностике автомобиля, позволяют подробно расшифровать причину неисправности, что приводит к гораздо более простому и быстрому ремонту. Предлагаем вам узнать, как провести диагностику автомобиля и какие ошибки при этом возникают чаще.
Диагностика автомобилей
Японские автомобили Mitsubishi оснащены бортовым компьютером и системой самодиагностики, которая позволяет владельцу автомобиля быстро определить неисправность. Для диагностики бортового компьютера на наличие ошибок вам понадобится специальное оборудование для этих целей или простой вольтметр.
Автомобиль Mitsubishi Lancer
Диагностический разъем расположен в салоне автомобиля, под приборной панелью рядом с блоком предохранителей. Подключив вольтметр к этому разъему, вы сможете проверить различные системы вашего Mitsubishi Lancer. Другие диагностические разъемы могут располагаться под приборной панелью в зависимости от модели автомобиля.
- Чтобы получить код ошибки, подключите вольтметр к двум контактам диагностического разъема и включите зажигание в автомобиле. Если вы собираетесь проверить двигатель автомобиля, подключите вольтметр к контактам 1 и 12. Если вы решили проверить систему трансмиссии, подключите вольтметр к контактам 6 и 12. Разъемы 12 и 13 предназначены для диагностики подвески автомобиля, а разъемы 12 и 4 — для диагностики блока ABS.
- Если в системе автомобиля имеются какие-либо неисправности, стрелка вольтметра укажет коды неисправностей. Следует отметить, что в отличие от традиционной диагностики автомобиля с использованием специального оборудования, при самодиагностике на вольтметре коды неисправностей будут двухзначными.
- Если ваш Mitsubishi не имеет неисправностей, вы сможете наблюдать обычную последовательность импульсов на вольтметре. Интервал их появления составляет полторы секунды с одинаковыми паузами. При наличии неисправности в системе через три секунды после включения зажигания вольтметр зарегистрирует широкие импульсы длительностью 1,8 секунды. А интервал между импульсами составит полсекунды.
Красная стрелка указывает на расположение диагностического разъема автомобиля Mitsubishi
Количество таких импульсов совпадает со значением десять в двухзначном коде ошибки. Здесь также стоит отметить, что все коды неисправностей, которые были обнаружены компьютером, будут показаны вольтметром в порядке возрастания.
Расшифровка кодов
При проверке вашего Mitsubishi на наличие неисправностей с помощью диагностического оборудования на дисплее компьютера будут отображаться коды в четырехзначной форме. При этом одна из четырех букв будет находиться непосредственно перед кодом. Следует добавить, что каждое письмо отвечает за отдельно взятую систему:
- B — сообщает о дефекте кузова;
- C — неисправный компонент шасси;
- P — неисправные детали или узлы двигателя или трансмиссии;
- U — для коммуникационной шины.
Самостоятельная диагностика
Ниже приведены расшифрованные двухзначные коды, полученные водителем на автодиагностике Mitsubishi.
Диагностика автомобилей Mitsubishi с помощью специального диагностического сканера
| Комбинация | Декодировать |
| Нет пульса | Сообщается о неисправности или отказе блока EFI. |
| 12 | В блок управления поступает сигнал о нарушении от устройства контроля воздушного потока. Датчик должен быть проверен на правильность работы. |
| 13 | Неисправен элемент контроля температуры всасываемого воздуха. Внимательнее проверьте датчик на предмет неисправности. |
| 14 | Монитор положения дроссельной заслонки не передает правильный сигнал. Рекомендуется проверить жгут проводов на наличие обрывов и замыканий или заменить устройство. |
| 21 | Блок управления сообщает о неисправности устройства контроля температуры двигателя. Обычно, когда появляется этот код ошибки, водители проверяют, не закипела ли охлаждающая жидкость в системе, но на практике датчик просто посылает неправильный сигнал. |
| 22 | Коленчатый вал находится в неправильном положении или система контроля положения коленчатого вала посылает неправильный сигнал на бортовой компьютер. |
| 23 | Неправильный сигнал от блока контроля верхнего центра тяжести или требуется замена датчика. |
| 24 | От устройства контроля скорости Mitsubishi Lancer поступает неправильный сигнал. Другими словами, спидометр в автомобиле может показывать неправильную скорость. |
| 25 | Неправильный сигнал от манометра давления во впускном коллекторе к бортовому компьютеру. Проверьте жгут проводов и блок управления на наличие ошибок. |
| 36 | Блок управления обнаружил неправильный сигнал фазы зажигания Возможны множественные пропуски. |
| 41 | Эта комбинация указывает на отказ одной из форсунок. |
| Непрерывные импульсы | Система автомобиля работает безупречно, неисправностей не обнаружено. |
Распространенные ошибки
Лампочка Check Engine на приборной панели (выделена оранжевым цветом) указывает на неисправность в вашем автомобиле Mitsubishi
Вот некоторые из наиболее распространенных неисправностей, с которыми вы можете столкнуться при диагностике вашего Mitsubishi.
| Комбинация | Расшифровка |
| Р0106 | Имеет место неправильный сигнал от датчика давления или датчик неисправен. Проверьте проводку на наличие обрыва или короткого замыкания или проведите дальнейшую диагностику датчика. |
| P0107 — P0108 | От датчика МАР к блоку управления поступает неправильный сигнал. |
| Р0007 | Неправильный сигнал поступает от топливного клапана. Устройство следует заменить. |
| Р0130 | P0130 Обнаружена неисправность переднего правого датчика кислорода системы впрыска. |
| Р0136 | Обнаружен неисправный или неправильный сигнал от правого заднего датчика O2. |
| P0150, P1055 | Блок управления сообщает о неисправности заднего или переднего левого датчика кислорода. |
| P0171 — P0172 | Блок управления сообщает о слишком низком или слишком высоком уровне топливной смеси в топливной системе. |
| P0201 — P0206 | Бортовой компьютер сообщает об ошибке в работе цилиндров с 1 по 6 в головке блока цилиндров. |
| P0351, P0352 | Сообщается о неисправности в первичной цепи катушки зажигания Mitsubishi. Это либо первая, либо вторая катушка. |
| Р0400 | Неисправность компонентов системы рециркуляции отработавших газов. Рекомендуется провести более тщательную диагностику системы на предмет неисправностей. |
| Р0401 | Бортовой компьютер сообщает о неисправности в системе рециркуляции отработавших газов. |
| Р0190 | Эта комбинация цифр, появляющаяся при диагностике автомобиля, указывает на обрыв в проводке датчика контроля давления в топливной рейке. Компонент следует заменить, а если это не поможет, следует провести более тщательную диагностику проводки цепи. |
| U1102 | Эта комбинация часто встречается при диагностике Mitsubishi Lancer. На практике это происходит у тех водителей, которые удлинили проводку при установке сигнализации на свой автомобиль. Фактически, это указывает на неисправность цепи сигнализации, но в действительности сама неисправность встречается очень редко. |
| Р0421 | Блок управления сообщает о низкой эффективности нагрева каталитического нейтрализатора первого банка. Комбинация P0421 часто встречается в автомобилях Mitsubishi Lancer, но на самом деле не влияет на функциональность автомобиля. |
| Р0505 | Блок управления автомобилем информирует водителя о возникновении неисправности или сбоя в работе системы холостого хода. В противном случае, если появляется этот код, возможна неисправность системы ограничителя холостого хода. Автомобилист может узнать об этом еще до диагностики, заметив, что Mitsubishi Lancer не работает должным образом:
|
| Р1200 | Эта комбинация также часто встречается при диагностике автомобилей Mitsubishi Lancer. В частности, это указывает на неправильный сигнал управления инжектором, полученный блоком управления. Необходимо провести более тщательную проверку форсунок двигателя на наличие неисправностей. На практике для сброса кода достаточно промывки форсунок. Предупреждающие признаки того, что форсунки нуждаются в промывке
|
Если на приборной панели мигает лампочка Check Engine (оранжевого цвета), это указывает на неисправность в двигателе Mitsubishi.
Ошибка Java Heap Space также часто встречается при диагностике автомобилей Mitsubishi. Это означает, что в автомобильной навигационной системе недостаточно памяти для поддержки Java-приложений. Удалите ненужные приложения, чтобы устранить этот код. Если после удаления приложения код по-прежнему появляется, возможно, потребуется повторная прошивка навигационной системы.
Показанные коды — это лишь малая часть всех кодов, которые бортовой компьютер может отобразить во время диагностики. Для более полного понимания комбинаций ошибок стоит обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля.
Если вы проверяете свой автомобиль на наличие кодов неисправностей на станции технического обслуживания, специалисты сами сбросят коды после устранения неисправности. Если вы делаете это самостоятельно, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора и подождите около 15 секунд после устранения проблемы. Обратите внимание, что зажигание должно быть включено.
На видео показан процесс самодиагностики Mitsubishi Diamant.
