Автомобильная химия. В настоящее время для кузовного ремонта часто используется грунтовка с высоким содержанием цинка. В этой статье мы представляем результаты испытаний пяти таких аэрозолей цинка
Длительный тест цинковых грунтовок
Напомним, что первый этап этих практических занятий завершился осенью прошлого года. Они проводились при непосредственном участии экспертов портала «АвтоПарад». Затем для теста было закуплено пять профессиональных спреев от разных производителей. Каждая обогащенная цинком грунтовка также предназначена для ремонта автомобилей.
Цинксодержащие аэрозоли.
Это американский Runway, сделанный в Китае, немецкий Wurth, а также три российские композиции от Kudo, Vixen и Zinkonol. Для оценки защитных свойств цинковых покрытий, полученных из этих образцов, использовали пять контрольных стальных пластин. Перед обработкой их тщательно очищали, обезжиривали и сушили.
Метод сравнительных испытаний первого этапа включал ряд последовательных шагов. Сначала каждую пластину покрывали двумя слоями цинкового «аэрозоля». Затем сушили в течение дня на открытом воздухе (фото ниже).
Затем в защитной оболочке делается крестообразный надрез до металла. Затем их помещали в банку, наполненную едкой жидкостью. Роль последнего выполнял насыщенный солевой раствор, в который добавляли окисляющий компонент. В эту среду плитки помещали на две недели. Затем специалисты извлекли их из раствора и визуально оценили состояние цинкового грунта.
Выемка в цинке
Доминирующими критериями оценки результатов испытаний были коррозионная стойкость и адгезия нанесенного покрытия. В частности, качественная «оцинковка» не должна иметь следов ржавчины в районе насечки. При этом не допускается отслоение защитного покрытия на самой доске.
Рейтинг цинковых аэрозолей
Ценовой критерий также стал менее важным, хотя и достаточно важным. Это было связано с приведенной стоимостью затрат на 100 граммов рассматриваемого продукта. Перечисленные критерии позволили экспертам четко определить место каждого образца при оценке аэрозолей с высоким содержанием цинка.
Победитель теста
Результат первого этапа испытаний оказался неутешительным. Из пяти защитных покрытий только два смогли достойно выдержать двухнедельное пребывание в агрессивном растворе. Первый — металлический образец, обработанный Vixen (в итоге занял 1-е место).
Кто есть кто?
Второй ремонтный продукт, также показавший отличные результаты, — цинконасыщенная автомобильная грунтовка German Wurth. На пластинах, обработанных этими аэрозолями, коррозии и отслоения цинкового грунта не обнаружено. В итоге он занял 2-е место, потому что он намного (в пять раз) дороже победителя Vixen.
Оцинкованные листы Vixen (1-е место): вид через 3 недели после начала испытаний (слева) и через 9 месяцев (справа)
Теперь что касается антикоррозионных свойств цинковых аэрозолей Кудо, Рунвей и Цинконол. Они завершили первый этап с большими затратами. Главным их недостатком было отслаивание защитного покрытия. Наиболее сильно этот дефект проявился у цинкона. Практически по всей поверхности пластины наблюдается незначительное вздутие ее цинкового слоя.
Второе место
На втором этапе бенчмарки усложнились. Для этого все контрольные образцы оставляли на несколько месяцев под навесом на открытом воздухе. Таким образом воспроизводились реальные условия уличной эксплуатации окрашенного гаража или «железного» кузова автомобиля. Этот испытательный период длился более шести месяцев. Точнее с октября по май этого года.
Оцинкованные листы Wurtha (2-е место): вид через 3 недели после начала испытаний (слева) и через 9 месяцев (справа)
Что случилось с органами управления после долгого стояния на улице? Вы можете увидеть это на фотографиях ниже. Для сравнения результатов после первого этапа исследования размещены фотографии. Это сравнение показывает возможности каждого цинкового спрея.
Можно утверждать, что если для ухода за автомобилем использовать качественную цинконаполненную грунтовку, то она надежно защитит кузов автомобиля от коррозии.
Но это еще не все. Правильно нанесенное цинковое покрытие обладает высокой химической стойкостью. Он устойчив к резким перепадам температур, а также к механическим и ударным нагрузкам. Все эти особенности были наглядно продемонстрированы в тесте. Вы можете видеть, что хотя на цинковой подложке Vixen и Wurth есть царапины, они не ржавеют. Но эти доски уже много месяцев переживают 30-градусные морозы, аномальную майскую жару этого года и резкие перепады влажности!
Наружные цинковые аэрозоли
Совсем другая картина наблюдается при обработке металла неудачной цинковой грунтовкой. Если для ремонта вашего автомобиля использовалась некачественная грунтовка с высоким содержанием цинка, ждите проблем. По крайней мере, этот факт наглядно подтверждают результаты испытаний металлических пластин (см фото ниже), которые окрашивались аэрозолями Zinconol, Kudo и Runway.
Испытание позволяет сделать очень однозначный вывод: стойкость оцинкованного металла в экстремальных условиях во многом зависит от типа используемого аэрозоля.
Сравнение результатов испытаний
Разумеется, представленные здесь результаты действительны только в рамках выбранной методологии тестирования. Однако в целом результаты испытаний дают представление о реальных свойствах конкретного аэрозоля с высоким содержанием цинка. Надеемся, что эта информация поможет автовладельцам исключить ошибки при выборе подходящего товара. Особенно при покупке для ремонта автомобиля.
